nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
About Us   Practice Areas   Lawyers   Co-ordinates   News   Jobs  
“Dieselgate” heeft geen enkel fiscaal gevolg
 
Toen bekend raakte dat Volkswagen in de VS de officiële emissietests gemanipuleerd heeft, waardoor bepaalde modellen in werkelijkheid meer uitstoten dan officieel toegelaten is, werd onmiddellijk de vraag gesteld of die affaire geen fiscale gevolgen moet hebben. De aftrek van autokosten en de belasting van het voordeel van alle aard voor een bedrijfswagen is immers afhankelijk van de uitstoot van de auto. Als die dus meer uitstoot dan de officiële cijfers, zou men kunnen redeneren dat er te veel kosten afgetrokken zijn of dat er een te laag voordeel belast is.

Maar daar is niets van aan. De overschrijding van de officiële normen in de VS betrof immers de NOx-waarden (stikstofoxide), terwijl de Belgische autofiscaliteit uitsluitend gebaseerd is op de uitstoot van CO2 (koolstofdioxide). Beide hebben niets met elkaar te maken, en de Europese normen zijn trouwens beduidend minder streng dan de Amerikaanse. Er is dan ook geen enkele reden om de fiscale behandeling van de betrokken auto's in vraag te stellen, laat staan om effectief belastingen terug te vorderen.

Minister: geen enkele reden om belastingen terug te vorderen

De minister van Financiën heeft dat intussen formeel bevestigd.

Meer in het algemeen wijst hij er ook op dat de reële uitstoot nu eenmaal vaak zal afwijken van de officiële, omdat factoren zoals de rijstijl, het type weg en het onderhoud van de auto een enorme impact kunnen hebben op het verbruik (en dus de CO2-uitstoot) maar ook omdat de officiële emissietests niet zo realistisch zijn. Een belastingcontroleur is geen specialist in automechanica en is dus technisch niet in staat om na te gaan of de reële uitstoot wel overeenstemt met de officiële. En dat is uitdrukkelijk ook niet zijn taak, onderstreept de minister.

Los van de technische details wijst hij er ook op dat de betrokken auto's in goed vertrouwen gekocht zijn en dat hij zeker niet van plan is om de kopers te “straffen” voor iets waar zij niets van afwisten.

Bron: Kamer, zitting van de verenigde commissies van 7 oktober 2015, p. 7



17-02-20 Goed nieuws voor dieselhybrides
Hybride auto’s met een dieselmotor worden fiscaal niet gelijk gesteld met gewone dieselmodellen. Daardoor valt het aftrekpercentage algauw enkele percenten hoger uit.....read more
 
13-02-20 Bordje met “privé” houdt fiscus niet tegen
In een privéwoning mag de fiscus alleen binnen met een machtiging van de politierechter. Die machtiging moet gemotiveerd zijn. Maar volgens het Hof van Cassatie hoeft die motivering nu ook weer niet zo ver te gaan dat er aanwijzingen moeten zijn van beroepsmatige activiteiten in de pure privévertrekken. Dat de maatschappelijke zetel gevestigd is op het adres van een privéwoning, volstaat als motivatie. De fiscus heeft dan meteen de toelating om niet alleen in de kantoorruimte maar ook in de woonkamer en de andere privévertrekken rond te snuffelen. Met een bordje “privé” op de deur hoeft hij dan geen rekening te houden.....read more
 
10-02-20 Nieuwe antimisbruikbepaling: fiscus krijgt opnieuw ongelijk
In een tweede arrest over het herschreven artikel 344, §1 van het WIB 1992 komt het Hof van Beroep tot dezelfde conclusie als in zijn eerste arrest: de fiscus kan de algemene antimisbruikbepaling niet toepassen. Meer bepaald verschilt het Hof van mening met de fiscus over de inwerkingtreding van de nieuwe bepaling in de situatie waarin het misbruik bestaat uit een samenhangend geheel van handelingen.....read more
 
10-02-20 Nieuwe regels voor BTW-herzieningen, niet alleen bij onroerende verhuur
Sinds 1 januari 2019 kan men ervoor kiezen om onroerende verhuur aan BTW te onderwerpen. Dat bracht tevens grote wijzigingen aan de BTW-herzieningsregels met zich mee. Maar op het uitvoeringsbesluit was het wachten tot midden 2019. En de uitvoerige circulaire over de nieuwe regels is pas nu verschenen. De fiscus heeft maar liefst 27 blz. nodig om de regeling uit de doeken te doen. We geven een overzicht van de belangrijkste nieuwigheden.....read more