nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
Présentation   Domaines d'activités   Lawyers   Coordonnées   Nouvelles   Jobs  
Aftrek autokosten ten belope van voordeel van alle aard: fiscus neemt elke twijfel weg
 
Een circulaire bevestigt wat de minister vóór de vakantie al had laten weten in een persbericht: wat de aftrek van kosten voor een bedrijfswagen betreft, blijft alles bij het oude. Het antwoord op een parlementaire vraag dat daarover eind april slecht nieuws bracht, mogen we negeren.

Eind mei verspreidde de minister van Financiën inderhaast een persbericht waarin hij liet weten dat hij de administratie opdracht ging geven om geen toepassing te maken van het kort daarvoor gepubliceerde antwoord op een parlementaire vraag (zie ons artikel “Autokosten blijven volledig aftrekbaar ten belope van voordeel van alle aard”). Volgens dat antwoord zouden voortaan ook de autokosten die overeenstemmen met een voordeel van alle aard, onder de aftrekbeperking vallen. Het feit dat autokosten slechts beperkt aftrekbaar zijn (75% in de personenbelasting, 50 tot 100% in de vennootschapsbelasting, 75% voor brandstofkosten), zou dus een veel grotere impact krijgen dan voorheen, met name bij firmawagens.

“Nieuw” standpunt fiscus komt overeen met oude

Een nieuwe circulaire legt nu uit hoe het precies zit. Als een auto privé gebruikt wordt door een werknemer of een bedrijfsleider, wordt die daarvoor belast op een zogenaamd voordeel van alle aard. Als daarnaast een deel van de kosten voor die auto in verworpen uitgaven opgenomen zou worden en zo de belastbare grondslag van de vennootschap verhogen, is er eigenlijk sprake van dubbele belasting. Daarom aanvaardt de fiscus dat de aftrekbeperking voor autokosten in zo'n geval niet toegepast wordt ten belope van het bedrag van het voordeel. De werknemer of bedrijfsleider blijft belast op het voordeel van alle aard met betrekking tot het gebruik van de auto, maar er komen geen kosten in verworpen uitgaven, en dus is er geen probleem van dubbele belasting (tenminste als het voordeel van alle aard op een fiscale fiche vermeld wordt, zodat de fiscus de genieter zonder problemen kan belasten).

Men zou het ook zo kunnen zien dat de bedrijfswagen eigenlijk een loonkost is (gewoon 100% aftrekbaar) en dat de regels voor autokosten dus niet aan de orde zijn bij die “loonkost”.

Die uitleg komt exact overeen met het standpunt van de fiscus zoals dat gold vóór eind april 2014 en de geruchtmakende parlementaire vraag. Met andere woorden: het antwoord op die parlementaire vraag mogen we officieel als onbestaande beschouwen, zoals het persbericht al had laten vermoeden.

Werkelijk gebruik

Interessant is dat de circulaire benadrukt dat we niet noodzakelijk moeten uitgaan van het bedrag van het voordeel van alle aard zoals dat forfaitair berekend wordt aan de hand van de uitstoot, de prijs en de leeftijd van de auto. We mogen ook uitgaan van het werkelijke gebruik. Het aandeel van het privégebruik bepaalt dan het gedeelte van de kosten dat volledig aftrekbaar is.

Stel dat de auto per jaar 5.000 euro kost aan de vennootschap en dat de gebruiker van de auto belast wordt op een voordeel van 2.000 euro. Volgens de eerste methode zou de aftrekbeperking voor autokosten dan van toepassing zijn op 3.000 euro. De 2.000 die correspondeert met het voordeel van alle aard, is 100% aftrekbaar. Maar als de auto uitsluitend privé gebruikt wordt, is de volledige kost van de auto gemaakt om een voordeel van alle aard te verschaffen, en is in ons voorbeeld 5.000 euro volledig aftrekbaar. De aftrekbeperking is niet van toepassing. Dat de 100% aftrekbare “loonkost” dan groter is dan het forfaitaire voordeel van alle aard, maakt niet uit.

Bron: Circulaire nr. AAFisc 30/2014, Ci.RH.243/633.725, 15 juli 2014



10-02-20 Nieuwe antimisbruikbepaling: fiscus krijgt opnieuw ongelijk
In een tweede arrest over het herschreven artikel 344, §1 van het WIB 1992 komt het Hof van Beroep tot dezelfde conclusie als in zijn eerste arrest: de fiscus kan de algemene antimisbruikbepaling niet toepassen. Meer bepaald verschilt het Hof van mening met de fiscus over de inwerkingtreding van de nieuwe bepaling in de situatie waarin het misbruik bestaat uit een samenhangend geheel van handelingen.....lire la suite
 
10-02-20 Nieuwe regels voor BTW-herzieningen, niet alleen bij onroerende verhuur
Sinds 1 januari 2019 kan men ervoor kiezen om onroerende verhuur aan BTW te onderwerpen. Dat bracht tevens grote wijzigingen aan de BTW-herzieningsregels met zich mee. Maar op het uitvoeringsbesluit was het wachten tot midden 2019. En de uitvoerige circulaire over de nieuwe regels is pas nu verschenen. De fiscus heeft maar liefst 27 blz. nodig om de regeling uit de doeken te doen. We geven een overzicht van de belangrijkste nieuwigheden.....lire la suite
 
26-01-20 “Cash for car”-systeem is ongrondwettelijk
Het Grondwettelijk Hof vernietigt de regeling van de mobiliteitsvergoeding, gemeenzaam gekend onder de benaming “cash for car”. De regeling bood werknemers met een bedrijfswagen de kans om afstand te doen van dat voordeel zonder een fiscaal nadeel te lijden. Maar het Grondwettelijk Hof struikelt over de discriminatie die ontstaat doordat de vergoeding fiscaal en sociaal veel gunstiger behandeld wordt dan een gewoon loon. Voorlopig mag het systeem echter blijven bestaan.....lire la suite
 
20-01-20 Hervorming Vlaamse erfbelasting op komst
Successieplanning zal binnenkort wellicht anders georganiseerd worden. De Vlaamse regering kondigt namelijk drie ingrepen in de erfbelasting aan. Het systeem van het duolegaat wordt grondig hervormd. Daarnaast maakt de “vriendenerfenis” zijn opwachting. En het registreren van schenkingen wordt aangemoedigd door de kans te verhogen dat er later erfbelasting betaald moet worden op niet-geregistreerde schenkingen.....lire la suite