nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
About Us   Practice Areas   Lawyers   Co-ordinates   News   Jobs  
  VAT news - VAT invoicing and long term hire
 
Schrijf uw dieselauto in voor 1 mei
 
Sinds 1 maart wordt in het Vlaamse Gewest een nieuwe berekeningswijze gebruikt voor de belasting op de inverkeerstelling (BIV). Die belasting is verschuldigd bij de inschrijving van een nieuwe of tweedehandse auto.

De nieuwigheid bestaat erin dat de belasting niet meer gebaseerd is op het vermogen en de cilinderinhoud maar uitsluitend nog op de mate van vervuiling. Die wordt niet alleen gemeten in termen van CO2-uitstoot maar ook van de euronorm waaraan de auto voldoet (momenteel is euro 5 verplicht voor nieuwe auto's maar wie een auto koopt die voldoet aan de strengere euro 6-norm, betaalt dus minder BIV), met bovendien nog kortingen voor LPG of aardgas. Elektrische auto's, plug-in hybrides (hybride auto's - dus auto's met zowel een elektrische als een verbrandingsmotor - met een oplaadbare batterij) en auto's op waterstof zijn volledig vrijgesteld.

Belasting op inverkeerstelling anders berekend

Het geheel wordt in een ingewikkelde formule gegoten met een machtsverheffing. Die heeft als effect dat de belasting pijlsnel oploopt boven ongeveer 180 g CO2-uitstoot per km.

Voor het overige zijn de belangrijkste praktische gevolgen dat auto's met dieselmotor vaak iets duurder worden, en auto's met benzinemotor iets goedkoper. Modellen uit de iets duurdere prijsklasse worden soms opvallend goedkoper als de CO2-uitstoot gunstig is. Voor een BMW 530d bijvoorbeeld zakt het tarief van 4957 tot 534 euro. Maar voor auto's uit de topklasse moet meestal een pak meer BIV betaald worden, ook al doordat het maximumbedrag van de belasting verhoogd is van 4957 tot 10000 euro.

Leasingmaatschappijen moeten nog altijd BIV betalen volgens het oude systeem. Voor die categorie kan het Vlaamse Gewest alleen na overleg met de andere gewesten een wijziging doorvoeren. Voor andere vennootschappen geldt echter wel het nieuwe regime.

Het tarief zakt ook volgens de leeftijd van de auto. Na het eerste jaar is nog 90% van het tarief voor een nieuwe auto op te brengen. Het minimum is 10% (vanaf negen jaar).

Overgangsregeling

Specifiek voor tweedehandsauto's die aan particulieren verkocht worden, is er een overgangsregeling waarbij nog tot eind 2013 de BIV slechts deels berekend wordt op basis van het nieuwe systeem en deels nog op basis van het oude systeem.

Daarnaast is er nog een tweede overgangsregeling, die afloopt op 30 april 2012. Tijdens de bespreking in het Vlaams Parlement is de formule nog grondig aangepast, vooral met de bedoeling om dieselauto's die “maar” aan de euro 5-norm voldoen, te bestraffen. Het probleem is dan dat sommige mensen bij het kiezen van een nieuwe auto misschien al rekening gehouden hadden met de plannen van de Vlaamse regering om de BIV aan te passen, maar zich daarbij gebaseerd hebben op de oorspronkelijke ontwerpen, waarin de tarieven voor euro 5 nog niet zo hoog waren. Om rekening te houden met de situatie van die mensen, wordt de BIV tot eind april nog berekend volgens de formule in het oorspronkelijke ontwerp, toch als dat voordeliger uitvalt voor de koper. Wie een BMW 520d (euro 5) nog in april inschrijft, betaalt dankzij die overgangsregeling maar 164 euro BIV. Vanaf mei wordt dat 384 euro.



26-01-20 “Cash for car”-systeem is ongrondwettelijk
Het Grondwettelijk Hof vernietigt de regeling van de mobiliteitsvergoeding, gemeenzaam gekend onder de benaming “cash for car”. De regeling bood werknemers met een bedrijfswagen de kans om afstand te doen van dat voordeel zonder een fiscaal nadeel te lijden. Maar het Grondwettelijk Hof struikelt over de discriminatie die ontstaat doordat de vergoeding fiscaal en sociaal veel gunstiger behandeld wordt dan een gewoon loon. Voorlopig mag het systeem echter blijven bestaan.....read more
 
20-01-20 Hervorming Vlaamse erfbelasting op komst
Successieplanning zal binnenkort wellicht anders georganiseerd worden. De Vlaamse regering kondigt namelijk drie ingrepen in de erfbelasting aan. Het systeem van het duolegaat wordt grondig hervormd. Daarnaast maakt de “vriendenerfenis” zijn opwachting. En het registreren van schenkingen wordt aangemoedigd door de kans te verhogen dat er later erfbelasting betaald moet worden op niet-geregistreerde schenkingen.....read more
 
14-01-20 Franse dividenden: nog steeds dubbele belasting
Franse dividenden ondergaan in hoofde van Belgische particuliere aandeelhouders nog steeds zowel Franse bronheffing als Belgische roerende voorheffing. De fiscus wordt daar nu eens te meer voor op de vingers getikt door het Hof van Beroep te Antwerpen. Maar in de praktijk zal er daardoor helaas weinig veranderen.....read more
 
07-01-20 Grijpt het arrest Fortum terug naar de theorie van de economische werkelijkheid?
De feiten kort samengevat: Fortum Project Finance (hierna: Fortum PF) is een Belgische vennootschap, in 2008 opgericht door Fortum OYI, een Finse vennootschap, en Fortum Holding bv, een Nederlandse vennootschap.....read more