nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
Voorstelling   Vakgebieden   Lawyers   Coördinaten   Nieuws   Jobs  
Nieuwe regels voor de BTW aftrek van bedrijfswagens
 
Sinds 1 januari 2011, is de regel is dat de aftrek van de BTW op bedrijfswagens en andere activa die worden gebruikt door werknemers beperkt is tot het beroepsgebruik, in tegenstelling tot het prive-gebruik door de werknemer. Deze regel is evenwel moeilijk te gebruiken in de praktijk en werd vorig jaar opgeschort.

In een beslissing nr ET 119.650/3 van 11 december 2012, heeft de BTW-administratie verduidelijkt dat de BTW-plichtige een van de drie volgende methodes kan kiezen om het beroepsgebruik van bedrijfsmiddelen vast te stellen.

De eerste methode is gebaseerd op het werkelijk gebruik, voor bedrijfsauto's, moet de onderneming een rittenadministratie bijhouden van de afstanden die voor beroepsgebruik gereden worden.

De tweede methode is een semi forfaitaire methode. Het privé-gebruik wordt berekend als een percentage van de privé-kilometers over het totale aantal kilometers, waar de privé-kilometers worden berekend als de werkelijke woon-werkafstand (thuis-werk-thuis) over 200 werkdagen te verhogen met 6.000 km voor andere privé-gebruik.

De derde methode is een forfaitaire aftrek van 35%. Als de BTW-plichtige de eerste twee methodes als te omslachtig ervaart, kan hij ervoor kiezen om de BTW-aftrek tot 35% te beperken. Als de BTW-betaler kiest voor deze derde methode, zal die gelden voor alle voertuigen, zo niet, dan kan hij kiezen voor een combinatie van de eerste twee methoden.

Deze beslissing treedt in werking vanaf 2013. Voor 2012 kunnen BTW-plichtigen kiezen tussen het oude en het nieuwe systeem.

Indien de werknemer een bijdrage betaalt voor het gebruik van de bedrijfswagen, is de BTW-aftrek 50%, maar BTW moet worden geheven over de bijdrage.

De beslissing stelt ook voor om, bij wijze van experiment, om het beroepsgebruik van andere activa die door  de werkgever ter beschikking gesteld worden (bijv. gsm's , laptops, tablets) op 75% vast te leggen.



26-01-20 “Cash for car”-systeem is ongrondwettelijk
Het Grondwettelijk Hof vernietigt de regeling van de mobiliteitsvergoeding, gemeenzaam gekend onder de benaming “cash for car”. De regeling bood werknemers met een bedrijfswagen de kans om afstand te doen van dat voordeel zonder een fiscaal nadeel te lijden. Maar het Grondwettelijk Hof struikelt over de discriminatie die ontstaat doordat de vergoeding fiscaal en sociaal veel gunstiger behandeld wordt dan een gewoon loon. Voorlopig mag het systeem echter blijven bestaan.....lees meer
 
20-01-20 Hervorming Vlaamse erfbelasting op komst
Successieplanning zal binnenkort wellicht anders georganiseerd worden. De Vlaamse regering kondigt namelijk drie ingrepen in de erfbelasting aan. Het systeem van het duolegaat wordt grondig hervormd. Daarnaast maakt de “vriendenerfenis” zijn opwachting. En het registreren van schenkingen wordt aangemoedigd door de kans te verhogen dat er later erfbelasting betaald moet worden op niet-geregistreerde schenkingen.....lees meer
 
14-01-20 Franse dividenden: nog steeds dubbele belasting
Franse dividenden ondergaan in hoofde van Belgische particuliere aandeelhouders nog steeds zowel Franse bronheffing als Belgische roerende voorheffing. De fiscus wordt daar nu eens te meer voor op de vingers getikt door het Hof van Beroep te Antwerpen. Maar in de praktijk zal er daardoor helaas weinig veranderen.....lees meer
 
07-01-20 Grijpt het arrest Fortum terug naar de theorie van de economische werkelijkheid?
De feiten kort samengevat: Fortum Project Finance (hierna: Fortum PF) is een Belgische vennootschap, in 2008 opgericht door Fortum OYI, een Finse vennootschap, en Fortum Holding bv, een Nederlandse vennootschap.....lees meer