nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
About Us   Practice Areas   Lawyers   Co-ordinates   News   Jobs  
Kilometervergoeding gaat eindelijk weer omhoog
 
De fiscaal aanvaarde kilometervergoeding is op 1 juli gestegen tot 0,3460 euro. De stijging komt na twee opeenvolgende jaren van daling – als gevolg van de dalende brandstofprijzen.

Als een werknemer zijn eigen auto gebruikt voor het werk, en zijn werkgever betaalt hem daarvoor een vergoeding, dan beschouwt de fiscus die vergoeding als een terugbetaling van “eigen kosten van de werkgever” (men spreekt ook wel van “kosten eigen aan de werkgever”). Die onkostenvergoeding is belastingvrij. Het bedrag moet dan wel redelijk lijken. Anders riskeert men dat de fiscus het als een vermomde bezoldiging ziet en toch belasting gaat heffen.

Om te bepalen wat een redelijke vergoeding is, verwijst de fiscus van oudsher naar de kilometervergoeding die de staat uitbetaalt aan ambtenaren. Als de werkgever een bedrag uitbetaalt dat niet hoger is dan de vergoeding voor ambtenaren, aanvaardt de fiscus zonder meer dat het belastingvrij blijft. Er zijn dan zelfs geen verdere bewijsstukken nodig.

0,3460 euro van 1 juli 2017 tot 30 juni 2018

De officiële kilometervergoeding wordt elk jaar op 1 juli geïndexeerd. “Geïndexeerd” is overigens niet helemaal het juiste woord want er wordt niet alleen rekening gehouden met de algemene inflatie maar ook met de evolutie van de brandstofprijzen in het bijzonder. Die laatste tellen voor 20% mee in de berekening. Dat verklaart waarom de kilometervergoeding de twee vorige jaren niet gestegen maar gedaald is. Maar nu stijgt de vergoeding dus toch.

Van 1 juli 2017 tot 30 juni 2018 bedraagt de vergoeding 0,3460 euro. Tot nu toe lag het tarief nog op 0,3363 euro.

Een hogere kilometervergoeding is niet uitgesloten, maar dan verlangt de fiscus wel bewijsstukken. Er moet dan aangetoond worden dat de effectieve kilometerkost inderdaad zo hoog is.

Bron: Omzendbrief nr. 660, 20 juni 2017, Staatsblad van 23 juni 2017, p. 68021



02-12-19 Fiscus scoort overwinning in discussie over visitaties
De vraag hoe ver de fiscus mag gaan bij een controle ter plaatse, leidt al jaren tot verhitte debatten. De laatste jaren spitst de discussie zich meer en meer toe op digitale gegevens. Mag de fiscus zomaar alle data op de computer van de belastingplichtige bekijken? Of zelfs kopiëren? Het Hof van Beroep te Brussel heeft daar blijkbaar weinig moeite mee. En opmerkelijk genoeg gebeurt dat in een zaak waarin de rechtbank van eerste aanleg de fiscus nog teruggefloten had.....read more
 
25-11-19 Forfaitaire voordelen van alle aard: en de werkelijkheid?
Dat er een wettelijk forfait bestaat om een voordeel in natura te waarderen, wil nog niet zeggen dat dit forfait dwingend van toepassing is. Als een belastingplichtige in ruil voor het voordeel een vergoeding betaalt die overeenstemt met de werkelijke waarde van het voordeel, dan is er geen sprake meer van een belastbaar voordeel, en blijft er dus ook niets meer over om te belasten. Ook al ligt de vergoeding lager dan het wettelijke forfait. Zo oordeelt het Hof van Beroep te Antwerpen. Als die conclusie veralgemeend zou kunnen worden, opent dit arrest veel mogelijkheden…....read more
 
25-11-19 Vereffende vennootschap: fiscus kan nieuwe aanslag vestigen op naam van vereffenaar
Als de fiscus een aanslag vestigt op naam van een vereffende vennootschap, is die aanslag eigenlijk ongeldig. Tot nu toe had de fiscus weinig mogelijkheden om dat recht te zetten. Maar de wet is nu aangepast om de fiscus de kans te bieden alsnog een geldige aanslag te vestigen.....read more
 
12-11-19 Valse hybrides: eindelijk duidelijkheid (min of meer)
Zogenaamde “valse” hybride auto’s worden vanaf volgend jaar fiscaal behandeld als een overeenstemmend model zonder hybride technologie. Bijna twee jaar na de aankondiging van de maatregel weten we nu wat een “overeenstemmend” model is. Althans in theorie. In de praktijk zal het wachten zijn op de lijst die de fiscus binnenkort publiceert.....read more
 
website by webalive