nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
Présentation   Domaines d'activités   Avocats   Coordonnées   Nouvelles   Links   Conditions générales  
  Nouvelles règles TVA en matière de facturation et location de moyens de transport
 
AVANTAGE EN NATURE POUR VOITURES DE SOCIETE : Dans certaines conditions on tient compte de la reduction
 
En général, l'avantage en nature d'une voiture de société est calculé sur base de la valeur catalogue avant réductions. Maintenant l'administration fiscale confirme que l'on peut tenir compte d'une ristourne dans certaines conditions. En général, il n'est pas si simple de déterminer la 'valeur catalogue'.

 Sinds 1 januari 2012 wordt de belasting met betrekking tot het gratis gebruik van een bedrijfswagen berekend op basis van de CO2-uitstoot en de cataloguswaarde van de auto. De wet definieert de cataloguswaarde als “de catalogusprijs van het voertuig in nieuwe staat bij verkoop aan een particulier, inclusief opties en werkelijk betaalde belasting over de toegevoegde waarde, zonder rekening te houden met enige korting, vermindering, rabat of restorno”. Een riante fleetkorting zal dus geen verschil maken voor het voordeel van alle aard, dat immers berekend wordt op de officiële catalogusprijs voor particulieren.

Optiepakket

Maar nu blijken er toch enkele uitzonderingen te zijn op die regel. Zo worden kortingen vaak indirect toegestaan in de vorm van een optiepakket. De prijs van dat optiepakket is dan lager dan de som van de prijzen van de aparte opties. Met die vorm van korting mag wel rekening gehouden worden, zegt de fiscus nu. De “cataloguswaarde” zoals bedoeld in de wet omvat dan slechts de prijs van het pakket en niet van de afzonderlijke opties. De voorwaarde is wel dat het optiepakket ook beschikbaar is voor de particuliere markt en niet alleen voor fleetklanten (vraag 27).

Ook een korting in het kader van een tijdelijke actie kan meetellen. De voorwaarde is dan dat de invoerder of constructeur de tijdelijk verlaagde prijs opneemt in zijn officiële prijslijsten. De prijs na korting wordt dan de “cataloguswaarde” zoals bedoeld in de wet. En de gebruiker van de firmawagen wordt belast op een lager voordeel van alle aard (vraag 28).

Nieuw is ook de opmerking dat een onderhoudscontract niet beschouwd wordt als een optie en dus het belastbare voordeel niet verhoogt (vraag 33).

Tweedehandsauto is voordeliger

En er is nog meer goed nieuws. De notie “werkelijk betaalde BTW” mogen we namelijk heel letterlijk nemen. Voor een tweedehandsauto moet er dus niet gerekend worden met de BTW die aanvankelijk op de nieuwprijs betaald was, maar wel met de BTW die betaald is bij de tweedehandsaankoop. Het belastbare voordeel van alle aard voor een tweedehandsauto zal op die manier lager uitvallen dan voor een auto van dezelfde ouderdom die nieuw gekocht is.

En het wordt nog voordeliger als de tweedehandsauto gekocht is bij een verkoper die de bijzondere regeling van BTW-heffing over de winstmarge mag toepassen. Want dan wordt er rechtstreeks geen BTW betaald, en dus maakt de BTW ook geen deel uit van de berekeningsgrondslag van het voordeel van alle aard (vraag 23).

Buitenlandse vs. Belgische prijs

Voor een auto die in het buitenland gekocht is, is de fiscus dan weer streng. In dergelijk geval moet gekeken worden naar de Belgische catalogusprijs. Dat een automodel goedkoper is in het buitenland, brengt dus geen lager voordeel van alle aard met zich mee (vraag 22).

(Source: Nouvelles règles de calcul et FAQ.  Avantage de toute nature résultant de l'utilisation à des fins personnelles d'un véhicule mis gratuitement à disposition par l'employeur / entreprise.)
 

 



03-01-17 Nieuwe rapporteringsverplichtingen over verrekenprijzen voor multinationals
Het wordt moeilijker voor multinationals om winsten te versluizen naar landen waar die niet of laag belast worden.....lire la suite
 
02-01-17 Voordeel gratis woning of herkwalificatie huurinkomen: berekenen van dag tot dag
Voor bedrijfsleiders die een gratis woonst ter beschikking gesteld krijgen van hun vennootschap, of die een eigen onroerend goed verhuren aan hun vennootschap, gelden specifieke fiscale regels.....lire la suite
 
01-01-17 Lagere BTW voor publieke fietsen in steden
De verhuur van publieke fietsen (“deelfietsen” van bijvoorbeeld Villo! in Brussel en Velo in Antwerpen) is vanaf 1 januari 2017 onderworpen aan het verlaagd BTW-tarief van 6%.....lire la suite
 
20-12-16 DE EERBIED VAN DE FISCUS VOOR HET PRIVELEVEN EN HET EHRM…
De jongste jaren neemt de inmenging van de overheid in het privéleven toe. De fiscus kijkt mee over de schouders....lire la suite
 
site web par webalive