nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
Voorstelling   Vakgebieden   Lawyers   Coördinaten   Nieuws   Jobs   Algemene voorwaarden  
Kilometervergoeding gaat eindelijk weer omhoog
 
De fiscaal aanvaarde kilometervergoeding is op 1 juli gestegen tot 0,3460 euro. De stijging komt na twee opeenvolgende jaren van daling – als gevolg van de dalende brandstofprijzen.

Als een werknemer zijn eigen auto gebruikt voor het werk, en zijn werkgever betaalt hem daarvoor een vergoeding, dan beschouwt de fiscus die vergoeding als een terugbetaling van “eigen kosten van de werkgever” (men spreekt ook wel van “kosten eigen aan de werkgever”). Die onkostenvergoeding is belastingvrij. Het bedrag moet dan wel redelijk lijken. Anders riskeert men dat de fiscus het als een vermomde bezoldiging ziet en toch belasting gaat heffen.

Om te bepalen wat een redelijke vergoeding is, verwijst de fiscus van oudsher naar de kilometervergoeding die de staat uitbetaalt aan ambtenaren. Als de werkgever een bedrag uitbetaalt dat niet hoger is dan de vergoeding voor ambtenaren, aanvaardt de fiscus zonder meer dat het belastingvrij blijft. Er zijn dan zelfs geen verdere bewijsstukken nodig.

0,3460 euro van 1 juli 2017 tot 30 juni 2018

De officiële kilometervergoeding wordt elk jaar op 1 juli geïndexeerd. “Geïndexeerd” is overigens niet helemaal het juiste woord want er wordt niet alleen rekening gehouden met de algemene inflatie maar ook met de evolutie van de brandstofprijzen in het bijzonder. Die laatste tellen voor 20% mee in de berekening. Dat verklaart waarom de kilometervergoeding de twee vorige jaren niet gestegen maar gedaald is. Maar nu stijgt de vergoeding dus toch.

Van 1 juli 2017 tot 30 juni 2018 bedraagt de vergoeding 0,3460 euro. Tot nu toe lag het tarief nog op 0,3363 euro.

Een hogere kilometervergoeding is niet uitgesloten, maar dan verlangt de fiscus wel bewijsstukken. Er moet dan aangetoond worden dat de effectieve kilometerkost inderdaad zo hoog is.

Bron: Omzendbrief nr. 660, 20 juni 2017, Staatsblad van 23 juni 2017, p. 68021



18-04-19 “Strafheffing” afgeschaft: geen aanslag van 5% meer bij te lage bezoldiging bedrijfsleider
Vrij onverwacht is in de Kamer een wetsvoorstel goedgekeurd dat komaf maakt met de afzonderlijke aanslag van 5% die sinds de hervorming van de vennootschapsbelasting opgelegd wordt als een vennootschap geen 45.000 euro uitbetaalt aan haar bedrijfsleider. De afschaffing van de bijzondere heffing gebeurt met terugwerkende kracht.....lees meer
 
05-04-19 Van NEDC naar WLTP: geen fiscaal nadeel
De officiële CO2-uitstoot van nieuwe automodellen wordt tegenwoordig gemeten volgens een nieuwe testprocedure: WLTP (Worldwide Harmonised Light vehicle Test Procedure). Die vervangt de oude NEDC-norm (New European Driving Cycle). De nieuwe testcyclus is strenger, wat betekent dat in de meeste gevallen de gemeten uitstoot hoger zal uitvallen. Eenzelfde auto zal dus (meestal) méér uitstoten volgens de nieuwe dan volgens de oude norm. Gemiddeld blijkbaar 20% meer.....lees meer
 
03-04-19 Toch geen 100% aftrek voor opendeurdagen?
Kosten voor catering zijn niet volledig aftrekbaar, kosten voor reclame wel. Maar wat dan met catering die bedoeld is om reclame te maken, zoals op een opendeurdag of een vergelijkbaar evenement? Als reclame maken de hoofdzaak is, dan kunnen we een 100% aftrek van de cateringkosten toestaan, liet de minister twee jaar geleden weten. Maar het Hof van Cassatie blijkt daar nu anders over te denken.....lees meer
 
18-03-19 Landbouw krijgt primeur: achterwaartse verliesaftrek
Ook België voert nu een systeem in van “carry back” van verliezen. Maar dan alleen voor de landbouwsector. De maatregel is bedoeld om de gevolgen van de klimaatopwarming voor de boeren te verzachten.....lees meer
 
website door webalive