nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
About Us   Practice Areas   Lawyers   Co-ordinates   News   Jobs  
Autokosten blijven volledig aftrekbaar ten belope van voordeel van alle aard
 
Even leek het erop dat bedrijven meer belasting zouden moeten betalen op firmawagens via een strengere toepassing van de aftrekbeperking voor autokosten. De minister kon het brandje nog net op tijd blussen, maar de vraag blijft of de discussie daarmee echt gesloten is...

Autokosten zijn beperkt aftrekbaar. In de personenbelasting is slechts 75% van de kosten aftrekbaar, in de vennootschapsbelasting kan het aftrekpercentage nog lager uitvallen (tot zelfs maar 50%) in functie van de CO2-uitstoot van de auto. Maar traditioneel wordt een uitzondering gemaakt in gevallen waarin voor de auto een voordeel van alle aard aangerekend wordt omdat een werknemer of bedrijfsleider hem privé mag gebruiken als bedrijfswagen. Het deel van de kosten dat overeenstemt met het voordeel van alle aard m.b.t. de firmawagen, wordt beschouwd als een loonkost en niet als een echte autokost. Het gevolg is dat dat deel van de autokosten toch 100% aftrekbaar is en er niets in verworpen uitgaven terecht komt.

Loonkost vs. autokost

Kort vóór de verkiezingen liet de fiscus echter weten dat hij komaf zou maken met die oude traditie.  De andere berekeningswijze van het voordeel van alle aard sinds 2012 was de officiële aanleiding voor die ommekeer.  Het nieuwe standpunt zou daarom zelfs terugwerkende kracht krijgen. Vanaf 1 januari 2012 zou er geen uitzondering meer toegestaan worden op de aftrekbeperking voor autokosten.

Maar de minister van Financiën reageerde onmiddellijk. Hoewel het nieuwe standpunt van de fiscus, zoals alle antwoorden op parlementaire vragen, gepubliceerd werd onder de naam van de minister, verstuurde die een persbericht waarin hij verzekerde dat alles bij het oude zou blijven en dat hij het niet eens was met de administratie. Hij ging zijn administratie opdragen het nieuwe standpunt niet toe te passen.

Stel: autokosten van 10.000, een voordeel van alle aard van 4.000 en een aftrekbeperking van 60% (dieselauto met een CO2-uitstoot tussen 170 en 195 g/km). Van de 10.000 is dan 7.600 aftrekbaar. 4.000 is volledig aftrekbaar als “loonkost”, van de overblijvende 6.000 is slechts 3.600 aftrekbaar. 2.400 komt in verworpen uitgaven. Als de fiscus had kunnen doorzetten met zijn nieuwe standpunt, zou 4.000 in verworpen uitgaven opgenomen moeten worden. Voor de eenvoud laten we de brandstofkosten buiten beschouwing (aftrekbeperking uniform 75%) en gaan we ook niet in op de mogelijkheid om de “loonkost” vast te stellen op het percentage privégebruik in plaats van het bedrag van het voordeel van alle aard.

Wat met bijdrage werknemer/bedrijfsleider?

Het persbericht gaat echter niet in op een deelaspect van de discussie. Als de gebruiker van de bedrijfswagen een persoonlijke bijdrage betaalt aan de werkgever of de vennootschap, komt die bijdrage in mindering van het voordeel van alle aard. Stel, in ons voorbeeld, dat de werknemer aan zijn werkgever 3.000 betaalt voor het gebruik van de firmawagen. Hij wordt dan niet belast op een voordeel van 4.000 maar slechts op 1.000.

In zulke situaties heeft de fiscus ook al in het verleden moeilijk gedaan. Ten belope van de persoonlijke bijdrage is er geen voordeel van alle aard, was de redenering, en dus zeker geen reden om een volledige aftrek toe te staan van de daarmee overeenstemmende autokosten. Als de minister dus beweert dat alles bij het oude blijft, zegt dat eigenlijk weinig over het geval waarin de gebruiker van de bedrijfswagen een persoonlijke bijdrage betaalt. Bovendien was ook de rechtspraak tot nu toe niet eensgezind. Mogelijk blijft de discussie dus open.

Bron:
Parl. Vr. nr. 138 van D. Van der Maelen, 7 maart 2013, Bull. Vr. & Antw. Kamer 2013-14, nr. 158, 25 april 2014, p. 178. 

Persbericht van 23 mei 2014.



12-11-19 Valse hybrides: eindelijk duidelijkheid (min of meer)
Zogenaamde “valse” hybride auto’s worden vanaf volgend jaar fiscaal behandeld als een overeenstemmend model zonder hybride technologie. Bijna twee jaar na de aankondiging van de maatregel weten we nu wat een “overeenstemmend” model is. Althans in theorie. In de praktijk zal het wachten zijn op de lijst die de fiscus binnenkort publiceert.....read more
 
12-11-19 Nieuwe antimisbruikbepaling: fiscus krijgt dan toch ongelijk
Met de oude versie van de algemene antimisbruikbepaling (artikel 344, §1 WIB 1992) leek de fiscus in de rechtspraak vaak bot te vangen. Daarom werd die bepaling in 2012 herschreven. Bedoeling was om het toepassingsgebied te verruimen, zodat de fiscus er vaker gebruik van zou kunnen maken. Afgaand op de eerste vonnissen in eerste aanleg, leek die ambitie waargemaakt te worden. Maar nu voor het eerst een hof van beroep zich uitspreekt, blijkt de fiscus minder reden tot juichen te hebben.....read more
 
05-11-19 Kostenaftrek voor flat aan zee: discussie gesloten?
Onlangs heeft het Hof van Cassatie een negatief oordeel geveld over een vruchtgebruikconstructie en over de aftrek van kosten voor vastgoed dat in een vennootschap zit. Dat arrest heeft ruime weerklank gevonden in de media. Op het eerste gezicht wordt het moeilijker voor vennootschappen om nog kosten af te trekken voor woningen die ter beschikking staan van de bedrijfsleider voor privégebruik of die verhuurd worden aan derden. Het Hof van Cassatie brengt in elk geval een interessante nuance aan bij zijn fameuze “midzomerarresten” van 2015. Maar de discussie is daarmee nog lang niet gesloten.....read more
 
02-10-19 Regeling aanslag geheime commissielonen bevat discriminatie
Een vennootschap die (bijv. aan haar bedrijfsleider) een voordeel verstrekt waarvoor ze geen fiches opmaakt, kan aan de aanslag geheime commissielonen ontsnappen als de genieter van het voordeel ondubbelzinnig geïdentificeerd wordt binnen 2,5 jaar. Maar wat als de genieter kort na het verstrijken van die termijn alsnog geïdentificeerd wordt en de fiscus hem toch nog kan belasten? Volgens het Grondwettelijk Hof zou het al dan niet respecteren van die termijn geen verschil mogen maken. Het is niet de bedoeling dat de afzonderlijke aanslag tot dubbele belasting leidt.....read more
 
website by webalive