nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
About Us   Practice Areas   Lawyers   Co-ordinates   News   Jobs   General conditions  
(Iets) hogere belasting voor bedrijfswagens in 2014
 
De daling van de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto's leidt tot een hoger voordeel van alle aard voor een firmawagen vanaf 1 januari 2014.

Het belastbare voordeel van alle aard voor het gratis gebruik van een bedrijfswagen wordt berekend aan de hand van de volgende formule: 6/7 × cataloguswaarde × CO2-percentage. Dat laatste percentage loopt op naarmate men verder uitstijgt boven een bepaalde referentie-uitstoot. Die bedroeg vorig jaar 116 gram CO2  per km voor benzineauto's en 95 gram voor dieselauto's. Voor 2014 zakken die waarden tot 112 en 93 gram.

Voor een VW Golf 1.6 TDI bijvoorbeeld (99 g CO2/km) gaat het toepasselijke percentage daardoor omhoog van 5,9 tot 6,1%. De referentiewaarde komt immers overeen met een CO2-percentage van 5,5%, en elke gram CO2 daarboven of daaronder betekent een stijging respectievelijk een daling van het percentage met 0,1%. Voor een BMW 320d (112 g CO2/km) gaat het percentage omhoog van 7,2% tot 7,4%. Als we bij wijze van voorbeeld een aankoopprijs (met opties) veronderstellen van 25.000 euro voor de VW en 40.000 voor de BMW, levert dat concreet volgende verhoging op van het belastbare voordeel: van 1.264 tot 1.307 euro voor de VW en van 2.469 tot 2.537 euro voor de BMW.

In de praktijk zullen die verhogingen overigens veelal (meer dan) gecompenseerd worden doordat ook rekening gehouden wordt met de leeftijd van een auto. Na elk jaar daalt het belastbare voordeel met 6%.

Het was van bij de invoering van het nieuwe stelsel in 2012 de bedoeling dat die referentiewaarden jaarlijks herzien zouden worden om rekening te houden met de algemene verlaging van de uitstoot van nieuwe auto's. Zo wordt vermeden dat de belastingopbrengst jaar na jaar daalt.

De nieuwe referentiewaarden zijn dit jaar vroeger gepubliceerd dan vorig jaar. Dat is te verklaren doordat niet meer gekeken wordt naar de uitstoot van de nieuwe auto's in het afgelopen kalenderjaar. De referentie-uitstoot is nu gebaseerd op de gemiddelde uitstoot van de auto's die verkocht zijn in de periode van oktober 2012 tot september 2013. Die berekening kon gemaakt worden tegen begin 2014, in principe snel genoeg om de nieuwe waarden al te kunnen gebruiken bij het vaststellen van de bedrijfsvoorheffing voor januari.

Bron: koninklijk besluit van 24 januari 2014, Staatsblad van 29 januari 2014




14-02-19 Fiscale cijfers 2019
In de eerste maanden van het jaar publiceert de fiscus traditioneel de nieuwe fiscale cijfers als die geÔndexeerd of op een andere manier aangepast moeten worden. Hieronder brengen we de belangrijkste cijfers uit de diverse berichten in het Staatsblad, op de website van de fiscus of uit circulaires voor u samen.....read more
 
14-02-19 Melden aan UBO-register pas tegen 30 september
Er is opnieuw uitstel aangekondigd voor het UBO-register. Vennootschappen krijgen nu tijd tot 30 september 2019 om hun uiteindelijke begunstigden te registreren in het register. Tot voor kort was het de bedoeling dat de eerste registratie uiterlijk op 31 maart 2019 moest gebeuren. Maar IT-problemen en twijfels over de juiste draagwijdte van de verplichting noopten tot een nieuw uitstel.....read more
 
14-02-19 De fiscale impact van de Brexit
Als er op de valreep geen verder uitstel komt, zal het Verenigd Koninkrijk op 30 maart effectief de Europese Unie verlaten. Dat zal ook fiscaal een grote impact hebben, vooral inzake douane en BTW. Al wie handel drijft met Groot-BrittanniŽ, zal zich moeten aanpassen aan nieuwe procedures en regels.....read more
 
14-02-19 Nu ook forfaitaire beroepskosten voor zelfstandigen
Voortaan is het ook mogelijk om een beroepskostenforfait toe te passen op winsten. Zelfstandigen kunnen nu hetzelfde systeem toepassen als loontrekkenden.....read more
 
website by webalive