nlfren
PRINT
SITEMAP | DISCLAIMER
About Us   Practice Areas   Lawyers   Co-ordinates   News   Jobs   General conditions  
(Iets) hogere belasting voor bedrijfswagens in 2014
 
De daling van de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto's leidt tot een hoger voordeel van alle aard voor een firmawagen vanaf 1 januari 2014.

Het belastbare voordeel van alle aard voor het gratis gebruik van een bedrijfswagen wordt berekend aan de hand van de volgende formule: 6/7 × cataloguswaarde × CO2-percentage. Dat laatste percentage loopt op naarmate men verder uitstijgt boven een bepaalde referentie-uitstoot. Die bedroeg vorig jaar 116 gram CO2  per km voor benzineauto's en 95 gram voor dieselauto's. Voor 2014 zakken die waarden tot 112 en 93 gram.

Voor een VW Golf 1.6 TDI bijvoorbeeld (99 g CO2/km) gaat het toepasselijke percentage daardoor omhoog van 5,9 tot 6,1%. De referentiewaarde komt immers overeen met een CO2-percentage van 5,5%, en elke gram CO2 daarboven of daaronder betekent een stijging respectievelijk een daling van het percentage met 0,1%. Voor een BMW 320d (112 g CO2/km) gaat het percentage omhoog van 7,2% tot 7,4%. Als we bij wijze van voorbeeld een aankoopprijs (met opties) veronderstellen van 25.000 euro voor de VW en 40.000 voor de BMW, levert dat concreet volgende verhoging op van het belastbare voordeel: van 1.264 tot 1.307 euro voor de VW en van 2.469 tot 2.537 euro voor de BMW.

In de praktijk zullen die verhogingen overigens veelal (meer dan) gecompenseerd worden doordat ook rekening gehouden wordt met de leeftijd van een auto. Na elk jaar daalt het belastbare voordeel met 6%.

Het was van bij de invoering van het nieuwe stelsel in 2012 de bedoeling dat die referentiewaarden jaarlijks herzien zouden worden om rekening te houden met de algemene verlaging van de uitstoot van nieuwe auto's. Zo wordt vermeden dat de belastingopbrengst jaar na jaar daalt.

De nieuwe referentiewaarden zijn dit jaar vroeger gepubliceerd dan vorig jaar. Dat is te verklaren doordat niet meer gekeken wordt naar de uitstoot van de nieuwe auto's in het afgelopen kalenderjaar. De referentie-uitstoot is nu gebaseerd op de gemiddelde uitstoot van de auto's die verkocht zijn in de periode van oktober 2012 tot september 2013. Die berekening kon gemaakt worden tegen begin 2014, in principe snel genoeg om de nieuwe waarden al te kunnen gebruiken bij het vaststellen van de bedrijfsvoorheffing voor januari.

Bron: koninklijk besluit van 24 januari 2014, Staatsblad van 29 januari 2014




12-12-17 RENTEVOET VOOR NALATIGHEIDS- EN MORATORIUMINTERESTEN GAAT DRASTISCH OMLAAG
Wie achterstallige belastingen moet betalen, zal vanaf volgend jaar geen onrealistisch hoge rentevoet van 7% meer aangerekend krijgen. ....read more
 
11-12-17 AFTREK AUTOKOSTEN WORDT VERDER BEPERKT
De hervorming van de vennootschapsbelasting omvat tevens een grondige hervorming van de aftrek van autokosten, ook voor zelfstandigen.....read more
 
07-12-17 24 DECEMBER 2017 – DEADLINE BETALING DECEMBERVOORSCHOT BTW
Sinds 1 april 2017, en zoals gepubliceerd op onze website, dienen btw-kwartaalaangevers niet langer voorschotten te betalen. ....read more
 
20-11-17 Conforme factuur is geen voorwaarde voor BTW-aftrek
De fiscus vond ooit dat fouten op de factuur een voldoende reden zijn om de BTW-aftrek te verwerpen.....read more
 
website by webalive